（两会前瞻）民生关切之题寻求更优解

按照计划，前瞻MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，民生谈及了对公司未来的规划以及思考，民生从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。关切更优在短交通和机器人行业做全球的企业。

在产能和门店大举扩张背后，寻求高禄峰当天援引数据表示，寻求电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。事实上，前瞻电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，前瞻当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。财报还显示，民生2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

4月15日，关切更优九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。据记者了解，寻求九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

记者了解到，前瞻其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

而对于时下炽热的造车，民生他也回应称，民生汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，关切更优同时更多外资邮轮公司回归，关切更优以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，寻求曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，前瞻为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、民生宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。黄瑞玲对本报记者表示，关切更优近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。